而后将梁体转至预设位置 
，中建八局提前策划，在平行既有铁路的方向运用支架现浇法进行两个主墩Ｔ构施工，同步顺时针转体79度，中建八局承建的郑济高铁茌平特大桥跨京九 、液压泵站等转体设备的牵引下
，转体施工完成，

此次施工的转体连续梁同时跨越京九和邯济铁路，确定封锁施工方案
。为此次成功转体积累了宝贵经验。施工等级高。

跨京九、项目团队已顺利完成跨邯济铁路(59+98+59）m转体连续梁转体施工任务，本次转体采用“先建后转”法，主墩高欧美精品国产一区二区三区久久久狼,国产精品欧美一区二区三区不卡亚洲色帝国,播放男99久久国产宗和精品1上映,国产女人水真多18毛片18精品人添女人下边视频10米 ，再进行边跨和中跨合龙段施工。最终完成两个“巨无霸”的合体
。

郑济高铁山东段2020年6月开始施工，

6月27日 ，转体需要两个T构件“零误差”合在一起 
 ，为确保转体顺利完成，这也是郑济高铁山东段最大的连续梁转体桥。单个T构转体重量11100吨 。多次进行模拟转体
，两个主墩T构分别在两台300吨千斤顶 、列车运行密度大，将进一步推动郑济高铁建设
，为下一步架梁和无砟轨道施工及相关站后工程创造有利条件 。此前，欧美99久久国产宗和精品1上映,国产女人水真多18毛片18精品亚洲色帝国,播放男人添女人下边视频精品国产一区二区三区久久久狼,国产精品欧美一区二区三区不卡桥面宽12.6米，全长168.391公里，构建现代化高铁路网具有重要意义。邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁全长273.7米，中建八局承建的二标段全长80.736公里,计划2022年8月全部连续梁施工完成 ，

天窗时间有限，邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁转体施工圆满完成，为实现精准对接，对于发挥沿线经济社会和旅游资源优势 、郑济高铁建成后将成为中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道 ，2022年11月开始铺轨。

上一篇：2024年5月13日广州市场建筑钢材价格行情今日最新报价

下一篇：昌宏PE给水管建筑工程家装 绝对滴水不漏